Budując garaż, jak każdy inny budynek, musisz wybrać materiał, który ma zostać użyty. Może to być pręt, bloki piankowe lub płyty warstwowe. Każdy z tych materiałów budowlanych ma swoje zalety i wady.
Aby zrozumieć, czego dokładnie potrzebujesz, musisz zdecydować, który garaż zamierzasz zbudować: tymczasowy czy kapitałowy. Pierwszy typ konstrukcji jest szybko wznoszony i demontowany i zwykle jest wznoszony z tektury falistej, płyt warstwowych lub drewna.
Wielkie garaże zbudowane są z bloków piankowych, cegieł, bloków gibsoblokov, drewnianych lub żużlowych. Ponadto solidny fundament jest niezbędny do jego budowy.
Garaże wykonane z cegły i bloku żużlowego
Niewątpliwą zaletą takich garaży jest ich wytrzymałość i trwałość. Ściany muszą być wznoszone o minimalnej grubości jednej cegły. Możesz także użyć bloków żużlowych. Budynek będzie znacznie potężniejszy i dokładniejszy niż cegła.
Jednak takie garaże są dość zimne, dlatego muszą być dodatkowo izolowane. Ponadto jego konstrukcja jest pracochłonnym procesem, który wymaga dużo czasu.
Garaże z betonu komórkowego i pianobetonu
Materiały te mają wyraźną przewagę nad cegłami i blokami żużlowymi. Budowa zajmuje mniej czasu i wysiłku. Ze względu na duży rozmiar i niewielką wagę beton komórkowy i pianobeton są doskonałym sposobem na zaoszczędzenie budżetu. Ponadto garaż z tych materiałów okaże się nie tylko trwały, ale także ciepły.
Można również powiedzieć, że wzniesione z nich ściany są gładkie i nie wymagają dodatkowej dekoracji. Warto jednak pamiętać, że beton komórkowy podlega zniszczeniu z powodu zamarzniętej w nim wilgoci. Dlatego konieczne jest nałożenie na niego podkładu. A pianobeton nie wymaga tej operacji.
Garaże z bali i drewna
Wcześniej nie było zalecane budowanie garaży z tych materiałów. Ale wraz z pojawieniem się ognioodpornych wykończeń i środków zmniejszających palność, drewno nadaje się również do budowy.
Należy zaizolować ściany od wewnątrz półsztywną płytą wykonaną z wełny bazaltowej, a następnie osłonić je odpornym na wilgoć szklanym magnezytem lub płytą gipsowo-kartonową.
Podłoga musi być również otoczona materiałem ognioodpornym, na przykład jastrychem. Na wierzchu można rozciągnąć kabel zasilający i napełnić go roztworem. Dzięki temu garaż będzie ciepły o każdej porze roku.
